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双柱塞举升装置 |
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在用于客车和重型汽车的举升装置方面,JAB自1929年起就作为液压方面的专业厂家而闻名.在过去的60年中,JAB的工程师们做了大量的开拓工作,并一再改进技术水平.不论发展如何取向,JAB始终处于领先位置.双柱塞(举升装置)就是这样一个例子,JAB迅速意识到了其原理的优势.现在的双柱塞是第二代产品,基于这个原理产品范围已经扩大并形成了一个完整的系列. |
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TwinRam35为一种万能举升装置主要是用于进行汽车的维护和修理 |
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TwinRam35-40S适用于小型或是中型轮距的卡车(T4或是带有更长轮距) |
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TwinRam301-401A/N特别用来诊断汽车的故障 |
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TwinRam30AE可以将每个车轴单独举升起来,特别适用于汽车检查区域 |
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TwinRam35T适合挖掘深度较低的岩石地面高地下水地面或是屋顶安装 |
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| 参数 |
TwinRam35 |
| 负载能力 |
3500 kg |
| 大约举升时间 |
30 sec |
| 冲程 |
1880 mm |
| 导向活塞直径 |
2×90 mm |
| 工作活塞直径 |
2×40 mm |
| 举升柱间距 |
1300 mm |
| 电气连接 |
400 V |
| 电机功率 |
1.5 kw |
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参数 |
TwinRam30AE |
| 负载能力 |
3000 kg |
| 大约举升时间 |
30 sec |
| 冲程 |
1880 mm |
| 导杆 |
2×100 mm |
| 液压活塞 |
2×40 mm |
| 举升柱间距 |
1300 mm |
| 电气连接 |
400 V |
| 电机功率 |
1.5 kw |
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| 参数 |
TwinRam35S |
TwinRam40S |
| 负载能力(kg) |
3500 |
4000 |
| 大约举升时间(sec) |
30 |
42 |
| 冲程(mm) |
1820 |
1820 |
| 导向活塞直径(mm) |
2×90 |
2×100 |
| 工作活塞直径(mm) |
2×40 |
2×50 |
| 举升柱间距(mm) |
2300 |
2300 |
| 工作压力(bar) |
170 |
145 |
| 电机功率(kw) |
1.5 |
1.5 |
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参数 |
TwinRam35T |
TwinRam35S/T |
| 负载能力(kg) |
3500 |
3500 |
| 大约举升时间(sec) |
35 |
35 |
| 冲程(mm) |
1900 |
1900 |
| 支撑架 |
举升板 |
摇臂 |
| 液压活塞直径(mm) |
2×130/90 |
2×130/90 |
| 举升柱间距(mm) |
1300 |
2300 |
| 电气连接(V) |
400 |
400 |
| 电机功率(kw) |
2.2 |
2.2 |
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| 参数 |
TwinRam301A/N |
TwinRam401A/N |
| 负载能力(kg) |
3500 |
4000 |
| 大约举升时间(sec) |
40 |
50 |
| 主/次冲程(mm) |
1800/1800 |
1800/1860 |
| 主冲程导杆(mm) |
2×100 |
2×100 |
| 次冲程导杆(mm) |
2×90 |
2×100 |
| 主冲程液压活塞直(mm) |
2×40 |
2×50 |
| 次冲程液压活塞直(mm) |
2×40 |
2×50 |
| 举升柱间距(mm) |
1300 |
1300 |
| 电气连接(V) |
400 |
400 |
| 电机功率(kw) |
2×1.5 |
2×1.5 |
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